Recalibrage de La L'Haye à Celles : notre visite sur le chantier (vidéo)
Description: Un travail rendu nécessaire par l’état des berges, réduisant le débit du cours d’eau...
D’importants travaux de recalibrage de La L’Haye sont actuellement menés, pour le compte de HIT (Hainaut Ingénierie Technique), par l’entreprise TravEscaut de Templeuve.
Un travail rendu nécessaire par l’état des berges, réduisant le débit du cours d’eau dans un secteur sujet à des risques d’inondations.
Pour contenir ce risque, dans le cadre du programme provincial de lutte contre les inondations NAQIA, HIT a initié le projet de travaux de recalibrage, menés en plusieurs étapes : débroussaillage, stabilisation du lit du cours d’eau avec de l’enrochement, augmentation de la section et enrochement des berges avec de la pierre plate, réfection des maçonneries des murs dégradés et pose de clayonnage.
Un chantier qui a démarré le 8 avril 2024 et qui est programmé sur quatre mois.
A son terme, le débit moyen de La L'Haye sur ce tronçon sera augmenté de 30%. Avant les travaux, il était estimé à +/- 16 m³/seconde. Après travaux, il sera porté à +/- 21 m³/seconde.
« Nous travaillons sur une section de près de 90 mètres enclavée par des habitations, ce qui complique le travail », explique Pierre Delabassée, à la manœuvre (TravEscaut).
De lourds moellons plats, pesant de 300 à 1.000 kilos, sont amenés sur place, aussitôt posés dans le cours d’eau. Renforcés par du béton, ils forment les nouvelles berges.
« Ce sont au total 1.500 tonnes de pierre plate (venant de Bruyelle) qui seront posées », estime Pierre Delabassée.
Espace limité sur le site
Outre le chantier en tant que tel, c’est son organisation qui relève aussi du défi puisque La L’Haye est enclavée dans des propriétés privées.
« Trois riverains sont concernés par le passage des engins, des camions doivent évacuer la terre, d'autres amener des matériaux », explique Marie Windels, responsable du service Environnement à la commune de Celles.
Un accès constitué de plaques métalliques (600 mètres carrés) a été tracé sur les terrains privés. Ils seront remis en état une fois le chantier achevé. « C’est une emprise légale de 6 mètres, un droit de passage, mais c’est tout ce que nous avons. Il n’y a pas de zone de stockage. Tout est évacué et tout est amené au fur et mesure de l’évolution du chantier », précise Pierre Delabassée.
Une autre section ensuite
Une fois la section actuelle terminée (entre la rue de la Cazerie et la rue Provinciale), le chantier se déplacera de l’autre côté de la rue Provinciale. Sur cette autre section de près de 80 mètres, il sera surtout question d’un nettoyage en profondeur et de la pose d’un clayonnage Azobé (bois tropical imputrescible). Des piquets de 3 mètres, dont 2 mètres fixés dans le sol, seront posés tous les 50 centimètres, piquets sur lesquels reposeront des lattes de bois de même nature.
Pour ce chantier sur La L’Haye, cours d’eau de deuxième catégorie, les travaux sont estimés à 460.000 euros.
