Traversée de Pottes : les habitants réunis pour discuter des aménagements futurs
Description: Après Pottes, c'est Escanaffles que les citoyens sont appelés à donner leur avis ce jeudi 28 septembre !
La première des deux réunions initiant le lancement de l’opération « Cœur de Village » à Pottes et Escanaffles s’est tenue le mercredi 20 septembre à Pottes.
Ces rencontres sont destinées à permettre aux habitants de s’impliquer dans les projets de réaménagement.
Une quarantaine d’entre eux étaient d’ailleurs présents à Pottes, dans la salle de la Concorde.
La Fondation Rurale de Wallonie accompagne la commune de Celles dans ce dossier du PCDR (plan communal de développement rural). Un avant-projet, révisable, a été présenté par le bureau d’architecture et d’urbanisme A-Tipik de Tournai. Mots d’ordre de l’esquisse : sobriété et convivialité dans un village possédant des commerces, une école, une crèche. Un village avec une particularité : « la chaussée d’Audenarde le traverse de part en part, ce qui impose que l’on ne peut pas imaginer une place de type forum », résume Stéphanie Guérin (de la FRW, fédération rurale de Wallonie).
Les différents enjeux de l’aménagement pottois ont été discutés en petits groupes, après l’état des lieux dressé par le bureau d’architecture :
- Zone concernée : du cimetière de Pottes jusqu’au virage de la rue Bazin (rond-point Déléhouzé).
- Etat de la voirie : des dalles sur lesquelles de l’hydrocarboné a été posé.
- Circulation piétonne : difficile à certains endroits.
- Circulation automobile : la configuration actuelle n’incite pas les automobilistes à réduire leur vitesse dans la traversée du village et la position du radar (vers la rue Bazin) n’a pas un réel impact sur la vitesse.
- Circulation cycliste : une traversée sans piste cyclable, alors qu’une piste est présente aux extrémités.
Sur base de cet état des lieux, une proposition a été présentée reprenant les caractéristiques suivantes : verdurisation, zones de pavés, zones d’hydrocarboné, zones végétales. L’idée est de contenir la circulation piétonne et cycliste dans toute la traversée côté cimetière, un cimetière devant lequel un élément « réducteur de vitesse » est envisagé.
Dans le centre du village, diminution de la largeur de la voirie avec un élargissement du trottoir (secteur Concorde, friterie) et maintien de la zone de stationnement. Il est aussi question de la végétalisation du rond-point à l’angle de la rue Bazin.
Sécurité et convivialité vont de pair...
Voilà pour les idées de base. Elles seront ajustées, modifiées par le bureau A-Tipik en fonction des différentes propositions émises par les riverains portant sur la traversée des engins agricoles, la vitesse aux abords de la rue de l’Enseignement et de l’école, la végétalisation et son entretien futur, l’organisation du stationnement des véhicules. Des riverains qui suggèrent des dévoiements et rétrécissements de la voirie.
Pour les intervenants, « il ne peut y avoir de convivialité sans sécurité ». Il faut donc pouvoir assurer « une continuité des cheminements piétons sécurisés vers les zones connexes que son l’école, le Clos des Cerisiers, le réseau RAVeL, l’église, la rue Guermignies…) et sécuriser la pratique du vélo dans la traversée du village.
Toutes les remarques ont été récoltées et font l’objet d’un P.-V. de la fondation rurale de Wallonie. Après quoi, le bureau A-Tipik reviendra avec un avant-projet amendé. Le processus ne fait que commencer puisqu’il est ici question d’un dossier dont la concrétisation prendra certainement deux ans.
Ce jeudi, c’est à Escanaffles que nous vous donnons rendez-vous pour une opération similaire « Cœur de Village ». Là encore, les habitants seront invités à donner leur avis sur l’esquisse de réaménagement. C’est ce jeudi 28 septembre à 18h30 dans la salle du café « Le Maréchal ». On vous y attend nombreux !
